در سال ۷ مارس، گروه کشتی ملی چین تایون در یک گزارش گفت که کاربن کنترنتی آن برند سی کانتینکس جدید پر کننده‌ها را توسط پرداخت کشتی‌های تلف به دوباره استفاده کرد کربن سیاه و روغن پرولیزی. نتایج آزمایش نشان داد که خط محصولات جدید آزمایش شده ایجاد کربن پایین و کیفیت ثابت داشته است.

شرکت والدین کربن کانتینتال، شرکت کشتی چین (CSRC) گفت این پروژه با تکنولوژی "بازیابی قابل استثنایی" Ouroboros ترکیب شده است تا افزایش قابل بازیابی و استثنایی را بیشتر کند. تولید شده‌ی سیاه کربن سیاه بازیابی به چنگ شین کابور کابون تایوان تحویل داده شده است.

کالبون چینگ شین و کربن چین اصلی تایوان نیروهای پایین برای تولید انتشار کربن پایین، کشتی های دوچرخه های جایگاهی جایگزین مگی که شامل کربن سیاه بازیافت شده است (rCB) ملحق شدند.